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装载机操纵杆故障

发布日期:2019-7-31来源:厦门市金华达职业培训学校作者:詹老师


装载机操纵杆故障

1、拉杆线断裂

拉杆线有些因为时间长了,拉杆线是小钢丝做的,用的时间长了会断掉一些,然后导致拉杆很紧,这是一个可能原因;判断是不是线断掉了很简单,假如转斗很紧,大臂很轻一般这样的就是转斗的拉线断了,如果是其他原因,两个操作都是很紧的。

2、拉杆线进灰

由于工作时间长或者干活的地方灰多,有些密封不好的拉杆线会进灰,导致拉杆线里面没有了润滑,从而操作杆会变的很紧。

如果是这个原因,我们可以在拉杆线里面加一点废的摩托机油,摩托机油密度比较低,用密度高的机油很快也会堵塞,不过加机油也有一个缺点就是用时间长了会进灰使拉杆再次变紧。

如果工作环境不是灰很多的话,可以采用上述方法处理,拉杆生锈了也可以用此方法,当然也可以加入柴油,汽油清洗。

3、多路阀内弹簧过紧

多路阀里面有弹簧,有些弹簧比较紧所以拉线杆拉起来也紧,出现此种情况的解决方法就是用扳手调一下,调的时候要两个人,一个人在驾驶室里面动动操作杆,一个人慢慢的往左右方向拧,如果比较松了停止就可以调动了。

装载机司机招生简章

根据装载机司机的行业技术标准,本校对装载机司机的培训采取实践为主理论为辅的模式开展培训,通过培训考试合格由中国建设教育协会建设机械职业教育专业委员会颁发相应证书。培训包含:实操练习、理论及安全知识、维护保养等培训。 

一、报名条件

年龄要求:18-59周岁

学历要求:初中以上(含初中)

二、收费标准

培训工种

收费标准/元

课时

模式

备注

零基础培训

5600

20天实操+

5天理论

随到随学

实践培训为主

初审(考前辅导)

1200

2天理论

统一开班

理论知识和安全知识

复审(六年一审)

280

1天理论

统一开班

安全知识


三、提供材料

培训、初审材料如下:

1、本人1寸彩色近照4张

2、初中以上(含初中)毕业证书复印件一份

3、本人身份证复印件两份(写上“复印件与所填信息及考核过程可靠真实”,本人签名)

4、申请表一份

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