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叉车漏油怎么解决

发布日期:2019-7-29来源:厦门市金华达职业培训学校作者:詹老师

叉车漏油怎么解决

一、内漏:

常见造成叉车液压缸起升无力或不能起升、货叉自行下滑及门架自行前倾等故障。内漏的原因及排除方法:

(1)阀杆与阀体之间磨损间隙过大

因分配阀长期使用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损,破坏了配合密封面,导致漏油。修复时若阀杆磨损较轻,可对阀杆镀铬磨光;若阀杆磨损严重,则需要更换

(2)阀体之间漏油

密封圈失效,产生内漏;安装时阀体表现损伤或O形圈老化或损坏,在油压作用下,阀体之间也容易发生内漏。

若阀体损伤则需进行研磨、更换O形密封圈,并按顺序和力矩要求拧紧螺栓。

(3)安全阀弹簧失效

如果安全阀弹簧失效,液压油在低于系统规定压力下就可迫使钢球离开阀位流入溢油道,造成内漏,使系统失效。

这时必须更换弹簧,然后利用调整螺钉调整弹簧压力至规定的14 Mpa。调整时按距载荷中心600mm处的需求加载7.5t货物,当货物在似起非起时用锁止螺母锁紧,此时的压力即为所需要调整的压力。

(4)多路换向阀杆不能复位

如果阀杆不能复位,沟槽与油道相通,则会产生内漏。

一是由于阀杆复位弹簧变形或损坏,弹簧弹力降低而不能使阀杆回到原位,修理时须更换弹簧;

二是阀体与阀杆间不清洁,产生较大的阻力,使阀杆复位困难,修理时须清洗多路换向阀的内部,消除阻力。

(5)锥阀磨损

锥阀用于防止油液倒流。若锥阀磨损,油道关团不严,则会使液压油回流,使系统失效。修理时,应对其进研磨或更换。消除回流

二、阀体渗漏油

阀杆与阀体的密封靠O型密封圈来实现,若密封圈老化或损坏,在系统压力作用下液压油会顺着阀杆流出,导致阀体渗漏油。排除此故障只需更换O形密封圈即可。

叉车司机招生简章

        根据国家质监总局对特种设备作业人员必须持证上岗的规定,结合叉车司机的技术标准,本校对叉车司机的培训采取实践为主理论为辅的模式开展培训,通过培训考试合格由质量技术监督部门颁发全国通用的特种设备作业人员证书。培训包含:实操练习、理论及安全知识、维护保养等培训。

一、报名条件

年龄要求:18-59周岁

学历要求:初中以上(含初中)

二、收费标准

培训工种

收费标准/

课时

模式

备注

零基础培训

1800

15天实操+2天理论

随到随学

实践培训为主

初审(考前辅导)

670

2天理论

统一开班

理论知识和安全知识

复审(四年一审)

270

1天理论

统一开班

安全知识


三、提供材料

培训、初审材料如下:

1、本人2寸白底彩色近照2

2、初中以上(含初中),毕业证书复印件一份

3、本人身份证复印件一份

4、特种设备作业人员考核申请表

5、特种设备作业人员聘用信息(变更、注销)登记表(企业需盖公章)

复审材料如下:

1、报名表1

2、身份证复印件1(签名+手印)

3、人员聘用信息登记表

4、证书原件(聘用记录页填写用人单位-聘用项目代号-聘用起止日期-法定代表人加盖公章)

5、持证期间相关证明(盖公章)

62人以上(含)提供花名册(盖公章)

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